L’autodrome Montmagny accueillait le 12 juillet dernier la ronde 3 du championnat DMCC. Le rond de course, comme certains locaux le surnomment, a été fraichement rénové avec une nouvelle section et l’agrandissement de la ligne droite.
La troisième ronde était aussi le premier évènement de l’année ou les pilotes Pro-Ams et pros compétitionnaient durant la même journée, l’organisation a fait des efforts pour ne faire que des évènements d’un jour cette année. La première ronde Pro-Am a eu lieu durant l’évènement « Warm-up » alors que les deux premières rondes « officielles » étaient réservées aux pilotes pros seulement.
Problèmes mécaniques
La drift est un sport extrêmement demandant pour la mécanique des bolides. Cependant, pour les premiers évènements de la saison, la majorité des pilotes ont réussi à échapper à des problèmes majeurs lors des évènements, évitant ainsi de perdre des tandems pour bris mécaniques.
Malheureusement, Montmagny sembla être particulièrement difficile sur plusieurs véhicules. En effet, beaucoup de pilotes ont eu des problèmes majeurs, autant en Pro-Am qu’en pro. Plusieurs pilotes ont vu leurs journées finir plus tôt qu’ils ne l’auraient souhaité.
Ceci dit, aucun bris n'a ralenti l’évènement. L’organisation s’était mise comme objectif, au début de la saison, d’accélérer le rythme des journées et de finir dans les temps prévus aux horaires. Pour le moment, ils y parviennent. Moins de longues pauses, plus de drift!
Pros-Ams
La compétition top 8 Pro-Am nous a donné quelques bonnes batailles. Cependant, certains pilotes se rapprochent de plus en plus du niveau des pros. C’est le cas, entre autres, de Youri Lévesque et de Alexandre Blanchette. Ces derniers se battront d’ailleurs pour la première marche du podium.
La relève est cependant en place, avec plusieurs nouveaux pilotes qui commencent à faire leurs classes et certains plus anciens, dont Silvio Dos Santos, sont de plus en plus à l’aise au volant de leurs bolides, nous offrant ainsi de solides performances.
Ceci dit, cette fin de semaine n’appartenait qu’à Alexandre Blanchette. Surmontant une erreur en qualifications, il est sorti vainqueur d’une bonne bataille nécessitant un one more time contre Youri Lévesque pour prendre la victoire lors du deuxième évènement Pro-Am de l’année.
Pros : Le championnat se resserre
Malgré les problèmes mécaniques, les pratiques tout comme les compétitions tandems des pros nous ont offerts énormément d’action.
Jonathan Guitard, bien qu'ayant dominé tout le début de la saison s'est incliné au top 16, Les ajustements de sa transmission n’étant pas appropriés pour le circuit de Montmagny.
Francis Tassé manqua le tour du chapeau de très peu, échappant seulement le challenge de la plus grande vitesse d’initiation en qualifications aux mains de Kevin Morin.
Maxim Lemoine surmonta des problèmes de surchauffe pour sortir gagnant de la finale consolation contre Jeff Laflamme. Moment cocasse qui vu les deux voitures refusées de redémarrer après leur tandem, créant ainsi une course entre les deux équipes poussant les voitures vers les puits. L’équipe de Laflamme remporta ainsi une victoire symbolique.
Le classement se resserre en vue de la ronde 4 avec Francis Tassé faisant un saut en deuxième place au championnat et Éric Paradis restant non loin derrière en troisième position. Jonathan Guitard saura-t-il rebondir de sa contre-performance ou verra-t-il son avance continuer de fondre?
La ronde 4 du championnat 2014 du DMCC aura lieu le samedi 26 juillet au circuit Riverside Speedway de Sainte-Croix.
